密封件的油封结构与分类

　　​油封简单来说是一种用于密封的产品，主要作用是防止润滑油泄漏。它通常被用于传动系统中，用来隔离需要润滑的部件和其他部件，以保持润滑油不外泄，防止其他部件受到污染或导致润滑油量下降。

油封通常采用各种橡胶、聚氨酯和聚四氟乙烯等材料制成。在选择油封材料时，使用者需要考虑油封的工作条件，包括油封接触的介质是否与材料相容、工作环境的温度以及油封对旋转速度的适应能力等因素。

油封的结构可以分为单体和组合两种形式。单体油封结构简单，通常呈圆形；而组合式油封结构相对复杂，由骨架和唇口材料组合而成，用于满足特殊的密封需求。

根据运动方式，油封可分为旋转用和往复用两种；按紧箍类型分为无弹簧型和有弹簧型；按结构可分为金属深骨架、外金属骨架、内金属骨架和开口型；按唇型可分为单唇型、双唇型、复合唇型和特殊型（回流油封）。