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关于油封的功能用途

文章出处:行业资讯 责任编辑:广东德龙密封科技有限公司 发表时间:2020-08-10
  

发动机:曲轴--曲轴前,后油封:气门--气门油封(发动机修理包o型圈)(分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵油封);凸轮轴--凸轮轴油封;变速器:变速器--变速器前,后油封换档杆油封(变速器修理包o型圈)(分动器--分动器前,后油封);后桥:半轴--后半轴油封;差速器--(前)后角矢油封,后轮油封;前轮油封,方向机油封(方向机修理包o型圈)方向助力器油封(前半轴油封)。

凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。有些是橡胶的,有些是金属的,多数是钢骨橡胶的,如曲轴后油封,变速箱前后油封,左右半轴油封,主减速器前油封,空压机曲轴油封等。

普通单唇形B(SC)

一般用于高、低速旋转轴及往复运动密封矿物油及水等介质。

普通油封,在灰尘和杂质比较少的情况下使用,耐介质压力<0.05MPa的场合,最高线速度15m/s,往复运动速度<0.1m/s。

普通双唇形FB(TC)

除上述S型油封的使用特征外,还可防尘。

普通油封,带防尘唇可以防尘,耐介质压力<0.05MPa的场合,线速度≤15m/s。

无弹簧型BV

无弹簧的单唇型内包骨架式橡胶油封。

一般适用于低速工况下,密封介质为润滑酯。线速度≤6m/s。

外骨架单唇形W

带弹簧的单唇外露骨架式橡胶油封,腰部细,追随性好,刚性好。

普通油封,在灰尘和杂质较少的情况下使用,耐介质压力<0.05MPa的场合。旋转轴线速度≤15m/s的情况。

外骨架双唇形FW

带副唇的双唇外露骨架式橡胶油封,腰部细,追随性好,刚度高,同轴度好。

普通油封,带防尘唇可以防尘,耐介质压力<0.05MPa的场合。转速≤15m/s。

装配式单唇形FZ

由内外骨架装配滚边而成的外骨架油封且有安装精度高、散热快、重负荷特性。

适用于高温、高速条件下的重负工况,介质压力≤0.05MPa,最高线速度≤15m/s。

单向回流型右旋SR、左旋DL

在唇部空气测制有带角度的斜筋,利用流体力学原理,产生单向泵吸作用,具有回流效应。

与轴的旋转方向有关,由于具有回流效应,径向力比普通油封小,减少了磨耗和生热,提高使用寿命,适用于介质压力<0.05MPa的场合,转速≤20m/s。

耐压型NY

唇部短、腰短粗,具有耐压作用,工作压力≤3MPa。

适用于介质压力≤3MPa的场合,适用于高压泵的轴端油封,一般情况下PV值≤8。旋转轴线速度≤15m/s。

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