密封圈与气缸的关联特性分析

　　随着启动技术日趋成熟，气动吊装设备在工业上的应用愈加广泛，对于气动平衡器而言，密封圈的润滑性能，是保证活塞正常工作的基础。 
目前，工程上一般采用脂润滑来降低密封圈与气缸之间的摩擦力，密封圈与气缸之间的润滑脂厚度以及润滑脂表面接触压力对密封圈的使用寿命有着关键的影响。 
同时在预压缩条件下，密封圈的接触强度也确保工作可靠性的基础，因此，对密封圈表面接触压力和润滑脂膜厚进行定量分析有着重要意义； 
目前，工程中最常见的气动平衡器气缸材料为碳钢或铝合金，具有较高的硬度和刚度，在与密封圈的接触分析中一般将其视作刚体，气动平衡器内的密封圈一般为O形密封圈，材料为高弹性体，可实现良好的动态密封效果。