分析密封垫片的渗漏形式

　　变速箱密封垫可能出现三种形式的油渗漏：界面渗漏、渗透性渗漏和破坏性渗漏。
界面渗漏：由于密封垫的压紧不足，界面的平面度或粗糙度超出规范，或者密封垫选择不当导致。通常，界面渗漏的油现象会最早显现出来，可能在变速箱出厂气密封试验或台架试验阶段就会暴露。
渗透性渗漏：是由于密封垫的纤维材料被介质浸泡后，在压力作用下产生毛细现象，油渗透到低压侧。这种情况通常发生在早期，包括用户使用初期或所谓的零公里阶段。
破坏性渗漏：由于振动引起螺栓扭矩损失、冲击超过材料的疲劳强度、材料老化或变质等因素导致的渗漏。破坏性渗漏通常发生在设备使用中后期的故障阶段。
这些不同类型的渗漏油问题，反映了密封垫在使用过程中可能面临的不同挑战和失效原因。有效的预防和检修措施需要针对具体的渗漏形式进行详细的分析和处理，以确保变速箱的正常运行和长期使用。