气体污染引起的密封失效的问题分析

　　大气是液压系统故障的重要原因之一。在标准大气压下，液体中可以溶解约9%的空气。但在高压下，空气和其他气体在液体中的溶解度更高，而在压力降低时则会逸出。因此，在液压系统启动之前，必须排空空气，以避免可能造成的严重故障。
通常的做法是在首次启动或长时间停机后，反复操作液压系统开关数次，以释放泵或阀体内的空气。
液压密封件也面临气蚀问题。当溶解在液体中的气体释放形成气泡时，这种现象称为气穴现象。气穴不仅会导致流量的波动，严重时甚至会在高压下造成爆裂，即所谓的气蚀现象。气蚀会产生噪音和冲击振动，不仅可能损伤密封件，还会磨损接触的固体表面。
一旦密封件表面受到凹坑和气孔的损伤，液压油就会以高速流过这些伤痕，加速磨损过程。金属表面的颗粒随液体流动再次划伤密封件和密封表面，加速了密封件的失效。
因此，在液压系统设计中，必须防止气体污染，避免气穴现象的发生。可以在液体系统中设置排气装置，特别是在流速突增或管道狭窄处，要尽量避免急剧的压力变化和管径变化，以控制压力的比值。