认识盾构机主轴承密封的相关知识

　　在建设现代化城市过程中，水利和交通建设是至关重要的。在这些大型民生建设项目中，盾构机扮演着核心角色。由于盾构机的可靠性至关重要，因此维护其中核心部件，特别是主轴承，具有极其重要的意义。
首先，让我们了解一下盾构机主轴承常用的密封圈形式：
目前，主轴承密封通常采用骨架式唇形密封圈。常见的唇形密封圈包括单唇密封圈、压紧环密封圈和多唇密封圈。
单唇密封圈：依靠外界压力或注入润滑油的压力，使密封唇紧密贴合转轴，起到密封作用。
压紧环密封圈：在外密封圈上设有硬化压紧环，通过压紧环压紧这个硬化压紧环，使密封圈的密封唇产生预压力，从而实现密封作用。
多唇密封圈：密封结构分为内外两层，用于保护主轴承和啮合齿轮。需要注入压力油脂进行连续的密封润滑，通过压力作用实现满溢效果，从而达到密封作用。
密封件的结构设计要求密封唇具有良好的跟随性，保持与旋转轴最佳的接触角度。在确保密封效果的同时，尽量减少密封件的动接触面积，以最大程度降低摩擦产生的热量和密封唇的磨损，使其能够适应高压工况。