旋转轴表面粗糙度与油封的性能成对比

　　轴表面的粗糙度对油封的性能和寿命有着重要的影响。当表面粗糙度过低时，油很容易从密封接触面挤出，导致油膜变薄或破裂，唇部可能会受热甚至烧损。相反，粗糙度过高时，表面太粗糙，轴转动后容易刮伤油封唇口，使密封面变毛，不仅摩擦力增大，而且唇口会很快磨损，造成泄漏。
油封唇口与轴之间的过盈作用，主要是为了使密封唇能够跟随轴心和轴径向跳动，以补偿密封唇口在使用过程中的磨损，并给予轴适当的径向力。
因此，对于密封性能而言，存在一个最佳的粗糙度范围。可以通过不同表面粗糙度时油封与轴的摩擦系数和油封嵌入量的关系来反映粗糙度的影响。当轴表面粗糙度太低时，加工痕迹很浅，油封唇口容易嵌入其中，导致油被挤出。而如果轴表面粗糙度太高，即太粗糙，油封唇口无法填满表面的凹部，它们之间存在空隙，会存留油并形成油膜。但由于粗糙处的凸面锋刃硬而尖，容易划伤唇口，因此尽管形成油膜，但摩擦系数仍然很大，唇口会很快磨损。当轴的粗糙度处于合适范围时，轴表面粗糙度既能形成油膜，又不会划伤油封唇口。
最佳粗糙度Ra范围在0.8～3.2μm之间。然而，即使在最佳范围内，如果加工痕迹成螺旋线，轴在一个方向上可能不会泄漏，但在反向时可能会泄漏。用砂纸打磨的轴最容易出现这种情况。原因在于轴封唇口未填满轴表面凹部的空隙，油会顺着螺旋线流向大气侧。同时，由于油封接触唇口在轴表面上的宽度只有0.2～1.0mm，因此在如此窄的距离内，螺旋线很容易将油从油腔推向大气侧。
因此，要长时间保持油封的密封状态，除了要求粗糙度合适外，还必须消除螺旋线的痕迹，并且禁止用砂纸打磨油封部位的轴。然而，对于往复运动的油封，加工痕迹并不会产生影响。
由于轴的速度和油量的不同，一般轴的粗糙度过大或过小都会影响泄漏和磨损，轴的加工纹路应具有方向性，否则也可能导致泄漏。