油封的安装有什么讲究与注意事项

　　骨架油封的结构主要由油封体、加强骨架和自紧螺旋绷簧三部分组成。油封体根据不同位置分为底部、腰部、刃口和密封唇等部分。通常情况下，处于闲置状态的骨架油封，其内径比轴径小，具有一定的“过盈量”。
油封是常用的密封元件，属于具有方向性的密封件，安装时务必注意方向，不可装反。其密封原理是，在压力油或水的作用下，油封的唇口打开并紧密贴合在轴或孔的表面上，因此反装后无法实现密封效果。
以某些拖拉机后半轴的农机油封为例，说明油封既要防止后桥内的齿轮油泄漏，又要防止外界的泥水进入后桥箱内。
在组装油封之前，需要进行一系列准备工作：
取出油封时，检查油封表面和唇口部是否有灰尘、沙尘等杂质，以免在轴运动过程中损伤唇口或轴部，导致泄漏。
对于具有两个以上唇口的油封（如TC、TA、TB、TF），在唇口部填充润滑脂；对于单唇口油封（如SC、VC、VB），在唇端涂抹润滑油脂。
确认轴和腔体表面无附着的防锈油或灰尘等异物，如有则清洗干净。
确认轴腔体、倒角等表面无毛边，避免安装时损伤唇口部位。
在组装时，将油封的密封唇部朝向密封介绍一侧。
在安装油封时，使用专用夹具，以确保油封不会倾斜。
按照上述步骤逐步进行安装，即可正确安装并使用油封。