认识密封件类目中的挡圈

　　挡圈是一种安装在轴槽上的零件，用于固定轴向运动的零件，通常挡圈的内径略小于轴的直径。挡圈的作用主要是防止O形圈发生"间隙咬伤"现象，从而提高其承受压力的能力。
在受到高压作用时，安装了挡圈的O形圈首先会靠近挡圈。随着压力的增加，O形圈和挡圈会相互挤压变形，但由于它们都是弹性材料，这种变形不会导致挡圈的“挤出”。挡圈的承压能力取决于其材料和结构形式，当压力增加到一定程度时，挡圈也会发生“挤出”现象。
使用了挡圈的O形圈可以显著提高其工作压力，静态密封压力可达到200~700MPa，动态密封压力可达40MPa。挡圈还有助于保持O形圈的良好润滑。如果是单向受压，通常使用一个挡圈；如果是双向受压，则使用两个挡圈。在静态密封方面，内压低于32MPa时通常不需要挡圈，超过这个值时则需要挡圈。但使用了挡圈后会增加密封装置的摩擦阻力。
挡圈的材料多样，包括皮革、硬橡胶和聚四氟乙烯等，其中聚四氟乙烯是最常用的。聚四氟乙烯挡圈具有工作精度高、耐化学品性能优异、无硬化破损、使用温度范围广、摩擦力小、无吸水性以及在177℃温度下不发生老化等特点。