油封由金属骨架、油封主唇和防尘副唇组成。油封直径与壳体孔过度配合。油封安装后,油封与旋转轴在结合面之间形成具有液体润化特性的油膜。在液体表面张力的影响下,油膜刚度正好使油膜与空气接触端形成新的月面,避免了润滑脂泄漏,实现了密封。
导出油封的工作环境主要包括三个环境因素:变速箱总成的清洁度、油封防尘副唇侧的空气环境、油封的工作温度等;
1变速箱总成的洁净度:
在变速箱生产过程中,根据厂家设备和现场管理能力的差异,对变速器整体清洁度标准的要求也有所不同。对于油封,清洗度越高,油封工作环境越好,油封的密封效果和使用寿命越长;
2油封防尘副唇侧空气环境:
商用车的工作氛围通常非常极端。变速箱是底盘的重要组成部分,长期处于高粉尘、高污染的环境中。油封口容易粘附大量灰尘,灰尘进入油封口后,会损坏油封口和结合面,导致漏油。
因此,提升变速箱后轴承座的防尘罩可以阻挡灰尘,防止大颗粒的杂质粘附在油封上,大大改善了油封的工作环境,提高了油封的性能和使用寿命;
3油封工作温度:
商用车变速箱的工作温度一般在90摄氏度左右。根据不同的使用环境,变速箱的工作温度也不同。例如,中国东北地区冬季室外温度可达负40℃,油封内径与轴相对旋转时会产生热量。速度越大,油封内径越大,热量越严重。当加热温度超过橡胶允许温度时,油封会老化、开裂和损坏。
不同的塑料材料适应不同的温度范围,合理选择塑料材料以满足其工作温度也是保证油封密封特性的重要环节。