用在液压缸内的组合密封件是如何工作的？

　　格莱圈和斯特密封是组合密封。在液压缸中使用时，轴向配合是过渡配合，O型密封圈被压缩变形。这种变形会在密封接触面上产生较高的初始借出应力，保证无压力下的密封性能，补偿滑环密封的损坏。德龙密封告诉你，在液压缸工作时，随着系统压力的增加，压力液体进入液压缸。O型硅胶密封圈在压力液体的挤压下被挤出密封管沟的一侧，由于压缩而产生弹性变形。硅胶密封圈通过弹性变形产生的弹性挤压滑环密封圈，使滑环密封紧贴在密封表面，产生额外的接触应力。
格莱圈是双重密封，生产设计常用孔格莱圈（作为活塞密封），格莱圈滑环密封两侧倾斜角度，建立压力后，密封环压力到管沟一侧，导致密封环轻微倾斜旋转，使大扭矩点转换到密封环边缘高压侧位置，实现良好的密封。
斯特密封是一种单向密封，作为液压缸的密封件。液压缸工作时，压力液体作用于斯特密封的一侧。独特形状的密封边缘在高压侧有陡峭的接触压力梯度，但在低压下产生温和的接触压力梯度，保证活塞杆返回过程中粘在活冷杆上的油膜顺利返回高压腔，避免了液压缸伸出时高压腔内少量油层泄漏，避免了串联密封设备形成的中间压力。