什么是气门油封?这是密封油封的许多规格名称,内部结构一般由外框架和氟胶密封材料通过硫化过程产生。德龙密封告诉您,阀门油封规格的直径部分配有自紧力弹簧或钢丝,用于发动机阀杆的密封。
带骨架的TC油封结构由油封、加强框架和自紧压缩弹簧三部分组成。根据不同部位,密封体分为底部、腰骨架密封结构图、刀口和密封唇。一般来说,骨架密封在自由状态下,其内径小于轴径,即具有一定的“过盈量”。因此,当气门油封装在油封座和轴上时,气门油封口的压力和自紧压缩弹簧的收缩力会对轴产生一定的轴向紧力,经过一段时间的运行,压力会迅速降低甚至消失。密封环原理是油封与轴之间有油封刀口控制的油膜,具有液体润化的特点,可以随时补偿油封的自紧力。
气门油封有三大功能,一是避免汽油与空气的混合气体和废气泄漏,二是避免机油进入燃烧室;30.避免机油进入气管。
气门油封的防漏特性能满足气缸摆杆与导柱之间的润化,提供少量润滑脂,避免过量润滑脂进入气室,具有控制油量的密封预防能力。