在液压密封系统中，O型圈与摩擦力的相互关系

　　在液压密封系统的动态密封结构中，损坏和摩擦是O型密封环产品损坏的重要原因。磨损水平主要取决于摩擦阻力。当密封介质压力较小时，O型密封环产品的摩擦力取决于密封环产品本身的预压缩量。当工作密封介质承受压力时，摩擦力随着工作环境效应的增加而增加。当工作压力低于20MPa时，它类似于线性关系。当压力大于20MPa时，随着工作环境效应的改善，O型密封环产品和金属表面接触面的改善也逐渐缓慢，摩擦力的改善也随之缓慢。正常情况下，随着液压的增加，O型密封环的使用寿命将几乎减少。
随着摩擦力的提高，旋转或往复运动的轴与O型密封环产品之间产生了大量的摩擦热。因为大多数O型密封环都是由橡胶材料制成的，所以传热性能很差。因此，摩擦热会导致塑料材料老化，导致O型密封环失效，破坏其密封性能。摩擦还会损坏O型密封环的表面，减少压缩量。严重的摩擦很快会损坏O型环密封件的表面，失去密封性能。当气动反复使用密封时，摩擦热也会导致粘附，导致摩擦力进一步增加。
低速运动时，摩擦阻力仍然是导致爬行的一个因素，影响元件和系统的工作性能。因此，摩擦是运动密封的主要特性之一。摩擦阻力是对摩擦特性的评价标准，合成橡胶材料摩擦阻力较大，因为密封一般处于工作油或润滑组合润化状态，摩擦阻力一般在0.1以下。摩擦的大小在很大程度上取决于密封产品的表面硬度和表面粗糙度。