液压油缸可能出现的低压泄漏问题

　　液压缸漏油有两种:一种是外漏，看得见；另一种是内漏，看不见。两种漏油条件都有一个共同点，就是低压时漏油。一般由以下三种情况引起:
在第一种情况下，密封商品的结构形式会导致低压渗油。
首先，分析密封产品的嘴唇与油缸之间的关系（以轴密封产品为例）
（1）轴密封产品有内外唇。外唇安装在管沟内，与外壁接触。内唇与活塞杆表面接触。嘴唇有过盈量，相当于产生两个接触圆周面，即两个圆周力。
（2）密封商品的内外唇都有两个切角，因为同一密封的内外唇过盈是肯定的，切角的视角尺寸决定了嘴唇内外圆周面积的大小。圆周力的大小由密封材料的硬度、管沟度和嘴唇的过盈量决定。
（3）阐述了上述两种情况，密封件的嘴唇有两种接触圆周面。内外两个圆周面的作用力分布是否均匀，即两个圆周面的作用力不能为零。如果某一点的作用力为零，这里就会漏油。
假设：当液压缸跳动时，嘴唇一侧被挤压，另一侧嘴唇的作用力也会降低。当作用力降低时，它会自动品尝，以避免这里的作用力为零。一旦液压缸跳动过大，品尝能力不好，就会产生零作用力，导致漏油。在高压下，嘴唇张力增加，品尝能力强，因此高压漏油的可能性很小。根据分析，密封件的结构设计是导致低压漏油的关键方面。
在第二种情况下，如果密封商品内外嘴唇接触面的粗糙度过大，就会导致漏油。因为整个密封商品在液压缸运行中不断少量运动。如果粗糙度过大，面积油就会出现。当压力较低时，密封产品应恢复正常，油会附着在漏油的一侧。如果长期使用，油会溢出油缸，导致泄漏。
在第三种情况下，一些密封商品在使用半年后开始漏油。主要原因是：密封唇老化，老化过程包括油老化、温度老化。老化过程是两个密封唇力逐渐降低的过程。当力降低到一定程度时，就会产生漏油，因此客户应仔细使用密封商品。