液压油缸密封件的密封形式

　　液压缸是液压系统中的执行元件，将液体的压力转化为机械转化为直线往复运动的装置。液压缸结构紧凑紧凑，工作安全可靠，加工、安装、维护方便。因此，它被广泛应用于各种领域的液压机械设备中。液压缸种类繁多，包括柱塞、活塞、摆动缸等。但其基本部件由缸体、活塞、液压缸、缸盖、密封件等组成。其中，液压缸的密封件产品是液压缸的关键部件。密封可导致油泄漏，使机构运动不稳定，降低体积效率，污染环境。严重时，压力无法建立，系统无法工作。通常，个别密封件产品失效造成的损失可能是密封件产品本身意义的千万倍。以下是液压缸密封件产品和密封形式的讨论。
液压缸密封商品是防止介质泄漏（内部泄漏和泄漏）和外部异物（如气体、灰尘、水等）进入液压元件和液压系统的机构。液压缸密封件大致四处：气缸盖和气缸、活塞和气缸；活塞和气缸动密封件；液压缸和气缸盖动密封件；气缸盖外端面的防尘密封件。
活塞静密封是双重压力，避免活塞与液压缸之间的液压油泄漏，要求抗挤压能力强，密封效果好。常见的静密封环是O型密封圈和挡板圈，O型密封环是一种截面为圆形橡胶圈，其材料多为丁腈橡胶或氟胶，是液压控制系统中广泛使用的密封商品。主要用于静密封和往复运动密封。O型密封圈安装在环槽中后，其界面承受接触压缩应力而变形。当没有介质压力时，密封圈在其弹性力的作用下对接触面产生预接触应力p0。当压力介质充入容腔时，在介质压力p的影响下，O型密封圈发生位移，移动到低压侧，弹性变形进一步增加。此时，作用于密封副偶合面的接触应力增加到p0p=pm，密封效果大大提高。