1、Y型密封环根部损坏,渗油
根部损坏的主要原因是预压缩量过大。因此,要注意密封圈的内外径尺寸和密封槽规格,合理选择密封圈的内外径、油孔径和密封槽规格,注意其配合。
2、Y型密封环浮尘损坏,渗油
液压油中的污垢和从活塞杆进入液压缸的污垢往往会导致Y形密封圈的异常磨损。因此,除了保持液压油的清洁度外,还应在液压缸外的延伸端设置防尘圈。
3、Y型密封环偏磨,渗油
当密封圈受到偏心负荷时,在负荷集中的位置造成很大的损坏,而其他位置损坏很小或不磨损。损坏不发生在嘴唇的整个圆圈上,加上偏磨。
偏磨的原因有:a.承担偏心负荷(如大型锁模缸水平放置,活塞重力下垂产生偏心负荷);b.密封沟槽加工偏心;c.配合间隙过大,导致压缩余量不均匀(如活塞、液压缸轴线与安装密封环线不同);d.液压缸安装不好。
4、Y型密封环裂缝渗油
Y型密封圈在某些恶劣条件下使用时,可能会出现裂纹。例如,在高温高压下使用的Y型密封圈经常会出现这种情况,裂纹会导致密封故障和漏油。
它可以通过选择合适的密封材料和夹层橡胶Y型密封圈来解决。此外,Y型密封圈的嘴唇不易开裂。
5、密封安装不好,导致漏油
将安装Y型密封圈的活塞插入缸体时,如果不使用引导工具,由于嘴唇有压缩余量,缸体管口不方便倒角,活塞难以推入。因为用起子撬动强制推进,会导致密封嘴唇旋转开裂,导致漏油。因此,必须选择带锥体的指导工具进入Y型密封圈。安装时,注意带入铁屑、灰尘等污垢,防止Y型密封圈被拉伤和漏油。
6、Y型密封圈压力超过20MPa时,应使用挡圈,防止挤压间隙被切除而漏油。
7、密封材料与液压油不兼容。