（一）设计因素：
(1)密封件的选择
工程机械液压系统的稳定性在很大程度上取决于液压系统的密封设计和密封件的选择。由于设计中密封结构不合理，密封件不符合规范，设计中没有考虑液压油与密封材料的相容性、负荷状况、极限压力、工作速度和环境温度的变化。这些直接或间接导致液压系统不同程度的泄漏。此外，由于工程机械的使用环境中有浮尘和杂质，因此在设计中应进行适当的防尘密封，防止灰尘等污垢登录系统破坏密封，污染油，进而产生泄漏。
(2)其他设计原因
在设计中，考虑到液压系统各部分密封件运动表面的几何精度和粗糙度不足，以及设计中连接部分的强度验证，这些都会在机械工作中造成泄漏。
(二)生产安装因素
(1)制造因素:
所有液压密封件和密封件都有严格的标准公差、表面处理、表面光滑度和尺寸公差。如果在制造过程中出现偏差，如气缸活塞半径、环槽深度或总宽度、安装密封圈孔尺寸偏差或加工问题、毛刺或凹陷、镀铬脱落等，密封件会变形、划伤、碾压或虚假压力，使其失去密封功能。零件本身会有先天的泄漏点，在组装或使用中会发生泄漏。
(2)安装因素:
液压密封件在装配过程中应避免粗糙操作。如果用力过大，零件会变形，特别是用铜棒敲击缸体和密封法兰；安装前，应仔细检查零件。安装时，应蘸少量液压油，轻轻压入。清洗时应使用柴油，特别是密封圈、防尘圈、Ｏ橡胶元件，如型圈，如果使用汽油，很容易老化，失去原来的弹性，从而失去密封功能。
（三）油污及零部件损坏
(1)气体污染
在大气压下，液压油可溶解10％左右气体，在液压系统的高压下，在油中会融化更多的空气或气体。气体在油中产生气泡。如果液压支架在工作时间很短，高低压之间的快速转换会使气泡在高压侧产生高温，在低压侧爆裂。如果液压系统部件表面凹陷损坏，液压油会高速奔向部件表面，加速表面磨损，造成泄漏。
(2)颗粒污染
工程机械液压缸作为一些工程机械液压系统的主要执行元件，由于液压缸暴露直接接触环境，虽然导套配备防尘圈和密封，但不可避免地将灰尘、污垢进入液压系统，加速密封和液压缸刮擦磨损，造成泄漏，颗粒污染是液压件损坏快的因素之一。
(3)水污染
由于工作环境湿冷等因素，水可能进入液压系统，水与液压油反应，形成酸性物质和油垢，降低液压油的润滑性能，加速部件损坏，水也会导致控制阀座粘接，使控制阀难以刮伤密封，导致泄漏。
(4)零件损坏
液压密封件由耐油橡胶等材料制成，因为长期使用会导致系统泄漏。如果零件在工作中受到冲击和损坏，密封件会被划伤，然后导致泄漏。
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